说明
针对有高可靠性、高精度和最佳重量/动力比要求的应用而设计;非常适合高转速和动力的应用,在使用加长版本时还可提供低的悬伸荷载。 该联轴器由三个主要部分组成:两个全车削的钢制(UNI EN10083/98)轴毂和不锈钢(AISI 304 C)膜片组,配有钢制(10.9类)连接螺丝。在“双膜片组”版本(GTR/D)上还有一个定长的钢制(也是UNI EN10083/98)加长毂,安装于轴毂和两个膜片组之间。 除了加长毂(GTR/D和GTR/DBSE),在加工键槽之前,GTR联轴器的所有零部件均按DIN ISO 1940-1:2003 Q 6.3类进行制造和静态平衡。 根据应用的特定需要,可对每个单独的零部件或对联轴器进行静态或动态平衡,并按客户要求完全装配。
高达130000Nm的扭矩,孔径205mm。
抗扭刚性联轴器 ``GTR``
- 全车削钢材制成,经过标准的磷化处理。
- 不锈钢材质膜片组。
- 高抗扭刚度。
- 免维护,无磨损。
- 可提供双膜片组版本:GTR/D。
- 高扭矩。
按要求可提供
- 可在高工作温度(>150℃)的应用中使用的版本。
- 可提供特殊的表面处理或全不锈钢版本。
- 针对特殊要求和重型应用的加强型联轴器。
- 可连接到扭力限制器(安全联轴器)系列。
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